Nëse jeni me ingranazhe, me siguri keni dëgjuar për një modë jo shumë të fundit - jastëkët e frenave qeramike.Çmimi i tyre me siguri i shtyn disa njerëz, por mund t'ia vlejnë investimin.Gjithsesi, mund ta vendosni vetë pasi të keni dëgjuar për të mirat dhe të këqijat e tyre.
Shumica e njerëzve, përfshirë entuziastët e makinave, priren të mos mendojnë shumë për frenat e makinës së tyre.Kam humbur numërimin e numrit të makinave që kam parë të modifikuara për fuqi shtesë me frena plotësisht të rezervuar.Njerëzit shpesh harrojnë se frenat e mira mund të nënkuptojnë një ndryshim midis jetës dhe vdekjes në situata ekstreme.
Pra, si pjesë e mirëmbajtjes standarde të makinës, duhet të ndërroni rregullisht jaskat e frenave.Në varësi të materialit dhe përdorimit, tabelat e frenave mund të zgjasin diku nga 20 deri në 100.000 milje.
Natyrisht, materiale të ndryshme jastëk kanë veti të ndryshme.Kështu që ju rekomandoj të mendoni për stilin dhe kushtet tuaja të drejtimit përpara se të zgjidhni grupin tuaj të ardhshëm të jastëkëve të frenave.
Mbushjet e frenave qeramike mund të jenë një opsion i mirë për këdo.Megjithatë, duhet të kuptoni se si funksionon pushimi dhe të jeni të vetëdijshëm për të gjitha opsionet përpara se të merrni një vendim.Më lejoni të prezantoj më poshtë dy materialet më të përdorura në treg: gjysmë metalike dhe qeramike.
Mbështesat gjysmë metalike të frenave
Të mirat:
1. Duke folur relativisht, ato janë më pak të shtrenjta se jastëkët e frenave qeramike të krahasueshme.
2. Janë më agresivë me kafshim më të mirë se jaskat e frenave qeramike.
3. Janë të disponueshme në formulime tërheqëse më të rënda, për kamionë dhe SUV.
4. Kur shoqërohen me Rotorë të shpuar dhe me çarje, ato ndihmojnë në largimin e nxehtësisë nga qendra e sistemit të frenimit
Disavantazhet:
1. Për shkak të formulimit të tyre ato priren të gjenerojnë më shumë pluhur të zi.
2. Janë më gërryes se qeramika dhe mund të kalojnë frenat më shpejt.
3. Ato mund të jenë më të zhurmshme se jaskat e frenave qeramike.
Blloqe frenash qeramike
Të mirat:
1. Ata e shpërndajnë nxehtësinë më mirë për rotorët e frenave jo të shpuar dhe me çarje, gjë që krijon më pak zbehje të frenave.
2. Kanë tendencë të jenë më të qeta se tabelat metalike të frenave.
3. Janë më pak gërryes, dhe për këtë arsye dhe pak më të lehta në rotorët e frenave.
4. Pluhuri i krijuar është me ngjyrë më të çelur, dhe jep pamjen e më pak pluhuri.
Disavantazhet:
1. Janë relativisht më të shtrenjta se jastëkët e frenave metalike të krahasueshme.
2. Ata nuk janë aq agresivë sa jaskat metalike të frenave, dhe për këtë arsye kanë një fuqi ndaluese më të lehtë.
3. Nuk rekomandohen për drejtimin e pistave ose për përdorim në automjete më të rënda si SUV dhe kamionë.Sidomos kur përdoret për qëllime tërheqëse.
Koha e postimit: Prill-13-2022
